Navigationsgeräte: Riesen-Display wird zum Sicherheitsrisiko
von Thorsten Schmitt

Große Bildschirme bei Navigationsgeräten sind eine Gefahr für die Verkehrssicherheit.
Ist ein Gerät mit einer Bildschirmdiagonale von mehr als 17 Zentimetern (sieben Zoll)
ungünstig an der Windschutzscheibe angebracht, können Fußgänger, Motorrad- und
Fahrradfahrer vom Autolenker nicht rechtzeitig gesehen werden, sie verschwinden quasi
hinter dem Bildschirm. Das große Display hat dann den gleichen Effekt wie der "Tote Winkel".



Außerdem sind die Großen bei der Routenführung nicht übersichtlicher als Geräte mit bis
zu fünf Zoll. Das hat der ADAC in einem Test von neun Navigationsgeräten zwischen fünf
und sieben Zoll herausgefunden. Sieger beim ADAC Vergleich ist das Modell Go Live 1015
von TomTom (fünf Zoll), Testverlierer ist das Modell StreetMate GTX-60-3D von NavGear
(sechs Zoll). Insgesamt erreichen vier Geräte das Urteil "gut", drei die Bewertung
"befriedigend" und zwei schneiden mit "ausreichend" ab. Kein Produkt erhielt die Note
"sehr gut".

Getestet wurden Lieferumfang und Vielseitigkeit, Handhabung, Routenberechnung,
Navigation sowie Verkehrsinformationen. Das Navigieren erledigen alle Geräte im Test
einwandfrei. Handhabung und Montage enden bei den Geräten von Medion und NavGear
im Kabelwirrwarr. TomTom, Becker und Falk können hier mit der sogenannten aktiven
Halterung punkten, an der das Kabel direkt angebracht ist. Auch das veraltete Kartenmaterial
bei einigen Geräten ist den Testern negativ aufgefallen. Bei keinem Hersteller war der Stand
der Karten auf der Verpackung ersichtlich. Bei NavGear war das Kartenmaterial schon zum
Kaufzeitpunkt veraltet. Da eine Aktualisierung meist aufwendig und teuer ist, sollten Autofahrer
laut ADAC beim Neukauf immer aktuelles Kartenmaterial erwarten können.

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